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　　　　事实上，从2024年12月至今，中国平安密集加仓银行H股。以工商银行为例，中国平安集团及旗下子公司在2024年12月20日增持超1亿股工商银行H股，耗资5.22亿港元，持股比例达到15.11%。而平安人寿在去年末举牌后于2025年1月9日再次增持工商银行H股，增持后H股股权占比已上升至16.01%。2025年1月10日，平安人寿亦增持了189.25万股招商银行H股，增持后持有超过2.3亿股招商银行H股股份，占该行H股总数亦突破5%的举牌线。另外，港交所信息显示，平安集团及平安资管分别于2024年12月中旬及2025年初多次增持了建设银行H股及农业银行H股，增持后持股数均超过两家港股上市银行H股股本的5%。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。

　　　　“一鱼多吃”的背后，是国内综艺节目发展的必然趋势，随着综艺节目的制作规模与水平逐渐提升，多机位、不间断的全纪录已经成为许多真人秀的固定录制方式。从大量的素材中提炼出短短几十分钟体量的节目，必然要舍弃许多零碎片段，这就与观众想看的“流畅感”形成了冲突，有时镜头难以完全平衡地分配给每个艺人，也会被粉丝质疑“恶剪”。