logo

　　红虎论坛资料图片经典版V1.12.8(2025已更新)官方网站-IOS/安卓通用版

　　　　一切迹象都在提示车市价格战在2025年将持续开打。去年底，比亚迪和上汽大通相继被爆要求供应商明年降价10%的消息，其实就已撕开了价格战的口子。网传比亚迪在给供应商的信件中写道：“2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入大决战、淘汰赛。”上汽大通也在信中提出，“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。

为精准识别不同车型风险，《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示，这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算，细化车型风险等级，并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制，从源头上引导车企优化设计，提升车辆安全性和维修经济性。此外，为解决高赔付风险车辆投保难题，相关部门还推动建立高赔付风险分担机制，并搭建“车险好投保”平台，确保保险公司不得拒保，从而实现“应保尽保”的目标。

　　　　2023年底趁着回北京参加所里的田野考古汇报，王迪他们这批年轻人去看望了对殷墟考古作出巨大贡献的郑振香先生。不久后，郑先生去世了。如今她的所有手稿、当时拍摄的文物照片的底片等都悉数送到了安阳工作站，正在进行整理。“殷墟对年轻人有无穷的吸引力，不仅仅是因为它是这么大的遗址，有这么好、这么多的夯土建筑，有各种复杂的遗迹现象，可以让你研究一生，更因为殷墟考古塑造了中国考古学的鲜明个性，形成了中国考古学的优良传统。其中有太多不能忘记的名字——李济、董作宾、梁思永、郭宝钧、石璋如、高去寻、夏鼐等第一批中国考古学家，安志敏、郑振香、杨锡璋、刘一曼、徐广德、刘忠伏、孟宪武、唐际根等作出突出贡献的考古人……我们站在前人的肩膀上，理应厚积薄发。”王迪说。