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如今在新疆,每天穿行于高山大漠间的“和田玉龙号”公益性列车,拓宽了沿线特色农产品销售渠道。坡拉提汗说,这趟列车全程1960公里,最低票价仅4元。去年办了60多场火车巴扎,帮助沿线农户增收70余万元。卧铺车厢还设有信息板,上面写满了沿线农产品销售信息。
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“现实发展过程中确实出现了这类恶性竞争,它不仅影响了发展的成效与质量,还打击了市场主体的发展信心和良好预期。”南开大学经济研究所教授钟茂初指出,在同行业企业、同地区行业及不同地区之间,都可能出现“内卷式”竞争,导致市场活力降低、产业难以升级,严重制约全国统一大市场的健康形成与发展。
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