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“安全关”无疑是锦屏地下实验室必须跨过的又一道障碍。“地下实验室空间有限,液氮汽化后体积膨胀,造成空气中含氧量降低,会危及生命。”项目运维团队成员尹永利介绍,锦屏建有全球最大的物理实验液氮恒温罐,承装1725立方米的液氮,用来开展更大规模的科研试验。在密闭洞室内确保氮气安全排放,是摆在项目运维团队面前的一个难题。
新奥门特马华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实:“‘车位到车位’功能的实现,主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA,场景上合二为一,进一步简化消费者的操作。”他告诉记者,虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能,但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同,要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍,实现端到端从场景能力上的打通后,以前AVP是AVP技术,NOA是NOA技术,现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。