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　　　　“同时，专业设置存在两极分化和需求脱节的问题。”王雨馨发现，主要体现在公办院校与民办院校、发达地区与欠发达地区之间的差距。专业设置与企业需求之间存在一定脱节，体现在企业用人满意度和就业匹配度方面，企业用人选择“非常满意”的学校数量较少，仅占19.4%，学生的就业意向与专业匹配“非常满意”的仅有25%。

1852年，珠穆朗玛峰被公认为世界第一高峰；1953年，人类首次被记录成功攀登这座高峰；2020年，中国科学家完成了对它的最新测量——海拔8,848.86米。每位登山家都想征服珠峰，地质学家们却想探寻更深层的奥秘，它为什么如此高？

　　　　那么，在飞速发展的智驾技术面前，制度如何有效规范而又不能制约创新？“在完善智驾相关标准法规的同时，应探索建立具有中国特色，适度超前的安全监管机制。”付亚霖认为，探索建立具有中国特色的安全监管机制需要从发展的层面出发，结合实际情况，考虑技术、经济、社会、环境及消费者使用习惯等多方面的因素，制定出符合中国国情的安全监管政策和法规。同时，监管机制应该鼓励技术创新而不能变成技术创新的约束，也要考虑到区域性高级别自动驾驶示范推进等因素。因此，需要积极探索新的监管模式和制度，如利用现代信息技术手段提高监管效率，建立多元化的监管主体等。同时，还需要不断完善现有的监管制度，确保制度能够有效地执行和落地。并充分考虑国内智能驾驶发展正在逐渐站上行业前列、几乎没有现成经验可以遵循且需要更多探索的现实，在监管制度方面要体现依法管理、保证安全、适度超前的原则。