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柏文喜向北京商报记者分析，从2025年首月来看，险资举牌已达到四次，显示出险资在年初就积极布局权益市场。2024年险资举牌热情创近四年新高，合计举牌20次，而2025年1月就已达到四次，若后续市场环境和政策持续支持，险资举牌次数有望进一步增加。

　　　　事实上，在全球范围内屡屡出现的“排放门”事件，就不乏作弊软件的身影。以大众“排放门”为例，企业通过识别车辆是否处于测试环境，触发专门优化的排放控制策略，而在真实驾驶条件下则绕过排放限制。这种行为不仅违反法规，也严重破坏了公众对行业的信任。