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在实践方面,广汽集团将汽车领域的技术积累应用到人形机器人的研发中,降低了研发成本和时间成本。广汽集团发布的人形机器人GoMate采用了可变轮足移动结构,融合了四轮足、两轮足两种模式,具备自主导航和续航能力。在硬件上,GoMate实现了灵巧手、驱动器、电机等核心零部件的完全自研。在软件上,GoMate融入了广汽自研的纯视觉自动驾驶算法,具备自主规划动作和高效数据采集的能力。
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需要指出的是,尽管莫高股份成功“摘帽”,但业绩表现并没有明显好转。公司前三季度实现营业收入2.25亿元,同比增长61.58%,归属上市公司股东的净利润为-2723万元,较去年同期亏损幅度扩大。随着退市新规将主板亏损公司的营收门槛从1亿元上调至3亿元,莫高股份仍未脱离“高危群体”范围。
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