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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
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展览上，来自山东工业陶瓷研究设计院有限公司的华表印章，不足巴掌大小，却栩栩如生。“3D打印无需模具，提升了生产效率、缩短了设计周期，可以实现个性化、多样化的产品制作。”山东工业陶瓷研究设计院有限公司工程师吕佳琪说，不仅如此，3D打印技术还突破了传统制造和手工制造产品形状的局限性，开辟出巨大的设计空间。
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