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在发挥市场机制作用方面,当前,我国燃油车车险自主定价系数浮动范围为[0.5,1.5],新能源车险为[0.65,1.35]。王向楠建议,进一步放开新能源车险自主定价系数,依据风险水平实施差异化定价,提高定价精准性和险企承保意愿。
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工业和信息化部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为,虽然人形机器人行业的发展潜力巨大,但在资本的推动下,行业同样面临着技术和市场的双重考验。从技术研发的角度来看,行业仍处于一个较为初期的阶段,尽管巨头们已经开始布局,但要实现大规模商用仍需解决诸多问题。
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