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德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示，虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史，但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上，中国走在前面。他认为，中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量，为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来，中国汽车在出口方面蝉联全球第一，其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解，中国正在为全世界树立标准。”
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与此同时，较多企业IPO折戟，今年以来终止、撤回IPO申请的光伏产业链企业已超过15家。其中，三晶股份在2023年12月29日提交注册后，IPO进程处于停滞状态，直至今年10月份因撤单而被终止注册。盛普股份则是过会一年多后IPO折戟，鸿禧能源在问询两轮后被终止审核。
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