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　　　　什么是阶梯式停止线？昆明市公安局交通警察支队交通秩序管理处民警钟汉松介绍，与传统的直线式停止线不同，阶梯式停止线是从斑马线最外侧车道开始，将停止线依次后撤，形成“阶梯”状的停止线。“驾驶人在经过有阶梯式停止线的路口时，应将车辆停在停止线之前，黄色网格线的后面，确保车辆和斑马线保持一定安全距离，这既增大了机动车安全视角，也增加了驾驶人的反应时间，从而有效避免交通事故发生。”钟汉松说。

说完了电池，再来说充电桩，也就是快充技术标准。国际上常见的有CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）等标准。CHAdeMO 标准主要由日本车企推动，在日本和部分欧洲地区应用较广；CCS 标准则有 CCS1 和 CCS2 两种类型，CCS1 主要在美国和加拿大等地区使用，CCS2 在欧洲较为常见。我国采用的是GB/T 20234系列标准，现行版本为 2023 年发布的 GB/T 20234.1-2023、GB/T 20234.2-2023、GB/T 20234.3-2023。GB/T 20234对电动汽车传导充电用连接装置、通信协议等进行了规范。

　　　　对于此类现象，南开大学计算机学院教授刘晓光表示，目前绝大部分正在使用的“智能客服”基本上可以被归结为智能问答系统，其技术水平较低，语义理解能力不足，达不到客服工作的要求。目前，一些企业开始开发新一代智能客服，能较好地解决答非所问的问题，但目前的自然语言处理技术还难以精准理解和解析所有语言。“因此，要想让人工智能客服真正发挥效能，企业需加大研发投入，优化算法，使其能理解复杂语义、模拟人类的情感沟通。同时，监管部门应建立便捷的用户投诉和反馈渠道，加强对服务质量的监督检查，定期对智能客服等应用进行服务质量评估。”刘晓光说。