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　　　　汽车流通市场需要活水涌入，并不是说外来的和尚就不能念经，只是纵观新进入者的商业模式，并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且，黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念，能够做好低价，再做好更多服务，就是1＋N的商业定位和目标。“1”是卖好车，“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务，实现更高的价值。但值得思考的是，如果这样的理念在家电行业都无法突围，搬到汽车市场又胜算几何呢？种种不确定性，还有待时间给出答案。

刘源：这种现象的原因主要有两方面。一方面是“日用不觉”，学生在学习生活中其实已在运用思政课道理解决问题，只是未意识到。比如，一些理工科学生参加数学建模竞赛，在建模过程中运用到的“一切从实际出发”“具体问题具体分析”等方法，就是思政课所学理论，但他们却难以将此联系起来。另一方面，学生校园生活相对单一，对社会了解有限，遇到的复杂问题较少，所以觉得思政课理论“英雄无用武之地”。不过，当他们走上实习或工作岗位，面对复杂现实里的新问题时，往往会突然意识到思政课理论的价值。

　　　　2025年春运即将到来，有进出海南岛需求的车主格外关心车辆尤其是新能源车的过海情况。然而有人为博取关注获取利益，使用夸张标题、编造谣言内容，在社交媒体发布相关视频，制造焦虑恐慌，造成不良影响，被公安机关依法处置。