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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-19 20:29:18 点击:19329次

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    然而,车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺,还面临诸多挑战。刘波指出,首先是安全问题,芯粒系统由多个芯片构成,在芯片之间互联过程中,需要关注某个芯片失效或某个连接失效,会对整体系统功能及安全性产生影响,由于汽车运行工况较差,发生失效的风险将大幅上升,这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题,目前在整体汽车市场竞争加剧环境下,汽车厂商对成本敏感度大幅提升,因此在芯粒系统早期发展过程中,存在成本较高的问题,车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题,相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲,整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入,从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

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中国科学院云南天文台研究员郭建恒介绍,2003年,哈勃空间望远镜在太阳系外行星HD 209458b上发现了行星风的踪迹。这种逃逸不仅每秒钟可以损失数万吨的物质,还可以把行星大气中较重的粒子,如氮和氧,也拖拽出行星的引力范围,造成行星大气中生命所需气体的逃逸。

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    当前,新能源汽车仍旧保持上升趋势。据乘联会初步统计,1月,乘用车市场零售185.3万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期下降30%,其中,新能源乘用车市场零售78.6万辆,同比去年同期增长17%,较上月同期下降40%。

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