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　　　　在金融免息政策开始逐渐成为近期价格优惠主流的同时，各家的优惠政策时间也基本上缩短至1个月。华创证券研报分析认为，汽车行业零售增长和主动补库会大幅降低全行业的价格战风险，并且当前行业第一梯队对于价格工具会更加慎用。

记者查询数据发现，截至2024年9月，日产汽车的营业利润同比大幅下降了90%。公司已将全年盈利预期下调至1500亿日元（约71.7亿元人民币），较2023财年下降了74%。为了扭转业务损失，日产汽车将在全球裁员约9000人，并将全球产能削减20%。这样的营收表现显然不符合本田汽车的要求和预期。

　　　　世界院士专家联合会执行秘书长吴高斌对北京商报记者表示，IPO公司销售费用率远高于同行，可能是因为公司面临激烈的市场竞争，为了扩大市场份额，不得不投入更多的销售费用，或者公司可能采用了较为激进的营销策略，导致销售费用较高等。不过，如果公司的销售费用率长期高于行业平均水平，但无法转化为相应的业绩增长，那么这种高销售费用率可能不合理。