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要将社会保障制度的大厦建得更加牢固,必然要将体量巨大的灵活就业者、新业态就业者纳入其中。长远来看,社会能将“安全网”进一步织密,让更广大的劳动者从中受惠。但在当前,对于相关群体的各种顾虑,各方还需提出具体解决方案。比如,对于有人担心“缴费太高”的问题,是否可以暂时由企业替员工多缴纳一部分社保?又是否可以对社保缴费下限作出一定调整?又比如,对于灵活就业者转换行业后的社保衔接问题,有关部门是否可以通过政策引导更多用工主体跟进,而非只靠单一行业、特定企业“单兵突进”?如此种种,还需在实践中进一步探索。
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致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者,车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线,其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平;降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求,降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本;随着芯粒标准化提升,整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少,芯片标准化提升,实现整体行业技术应用的标准化,为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。
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