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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-06 17:55:28 点击:62763次

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    根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请,并签署保密协议,提供旗下车辆的二氧化碳排放数据,以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。

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对于燃油车企业而言,首先是不能保守或者犹豫,因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来,燃油车在动力系统研发上投入巨大,忽视了智能化领域的积累。如今,必须转变思路,将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作,建立产学研一体化的创新体系。

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    2024年元旦,寻乌调查·1930红色文旅街区一期开园,三二五村村民范冬娣在家门口开起小吃店。店面古朴雅致,张贴红色窗花、中国结,喜庆得很。“开街当天凌晨才打烊,一天销售额有5万多元!逢重要节假日,支一个烤香肠小摊也能营收大几千元。”范冬娣说,“就是一期面积小,留客时间短。等红色文旅街区二期建好,生意肯定会更红火!”

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