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　　　　综合考虑电力供应和需求等多方面因素，《报告》预计，2025年迎峰度夏期间，华东、西南、华中、南方区域中部分省级电网电力供需形势紧平衡，通过增购外电、最大化跨省跨区支援等措施，电力供需偏紧局势可得到缓解。迎峰度冬期间，随着常规电源的进一步投产，电力供需形势改善。

同时，在销量方面，相较理想与小鹏销量的快速增长，蔚来的销量一直处于稳增区间，但在一众国内新能源车企猛冲的情况下，蔚来平稳的销量表现也被外界解读为一种隐患。2023年7月，蔚来汽车交付量首次突破2万辆，但随后月销跌回1万辆区间，直到2024年5月才重新回归2万辆。但彼时，造车新势力们月销2万辆的成绩已不再突出。对于蔚来汽车来说，进入增量瓶颈期需要加入新品牌提升“造血”能力。2024年5月，蔚来发布乐道品牌，在蔚来品牌与乐道品牌加持下，2024年12月蔚来整体销量首次突破3万辆，同比增长72.87%。最终在2024年，蔚来交出超22万辆的成绩单。然而，2024年12月，小鹏汽车销量达3.67万辆，理想销量更冲至近6万辆。

　　　　为解决这个痛点，申梓煜与工艺技术人员积极交流，从设备性能、加工工艺、编程逻辑等多个角度，提出了“双面双刃偏心反铣刀高质高效加工内端面的方法”，通过使用专用的“L”型偏心反铣刀，将加工表面的粗糙度从原来的Ra6.3降低至Ra0.4-Ra0.8，有效解决了大型工件狭窄内端面加工困难问题，加工效率较以往提高了45%。