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其中，科创50跟踪产品规模约1800亿元，占比超70%；科创100产品自2023年下半年成功发行后规模增长迅速，跟踪产品总规模超过250亿元，规模占比超10%。科创板指数产品化有效引导资金支持“硬科技”发展，增强资本市场对提高我国关键核心技术创新能力的服务水平。
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另外，奥迪此前采用新命名规则的原因之一是，时任奥迪CEO杜思曼采取了极为激进的电动化战略，认为奥迪的产品在经过一段时间过渡后会全部转向电动汽车。不过，在欧美市场电动汽车降温的大背景下，奥迪的电动化转型并不太顺利。2024年，奥迪电动汽车销量为16.4万辆，同比下降8%。现任CEO多尔纳对前任的激进策略持否定态度，认为奥迪的落后源于过度重视纯电动而忽视内燃机，因此放缓了转型步伐。
822533奥马新660768平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉表示：“实现汽车消费新一轮增长，需要产业协同、生态协同，做好从厂商到消费端的赋能。我们期待与海尔一道，融合各方优势，支持汽车之家未来发展，提升车生态全周期增值服务水平，为中国汽车产业高质量发展作出更大贡献。”
