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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

新车侧面造型较为平直，流畅的车侧腰线搭配大尺寸多辐式双色轮圈和车窗边框及侧裙等处的镀铬饰条进行点缀时尚感、豪华感较强。车尾部分，造型修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强。尺寸方面，高山8车身尺寸长宽高分别为5280/1960/1900mm，轴距为3145mm；高山7车身尺寸长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距为3085mm；高山9车身尺寸长宽高分别为5410/1960/1890mm，轴距为3275mm。

　　　　王进先：前不久，我接待了来自陕西的“小小讲解员”研学游团队，给他们讲解青海的历史文化。当时来了三四十个孩子，我为每个人都准备了我馆的文创纸巾作为礼物，并写上“山宗水源 大美青海”8个字和我的书法签名。孩子们收到礼物后，高兴得不得了，一个劲儿地围着我合影。在场的很多游客知道我是馆长后，也要和我拍照，让我讲述文物背后的故事。