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编制组称，现行国六标准在排放质量零部件的故障率统计和排放召回制度的衔接方面也存在不足。据了解，排放控制系统及相关质量零部件的故障维修率是评估机动车是否存在排放缺陷的重要信息来源，而当前的标准规定汽车生产企业在统计到质保件故障率超过4％时上报相关排放质保件故障率相关信息，这导致有的生产企业通过漏报、瞒报或统计方式不同等方式规避上报故障率信息，甚至不进行相关质保件故障率统计。
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不久前，《北京日报》一篇题为《警惕“饭圈”病态文化肆意蔓延》的文章总结道：在一些狂热粉丝眼里，让“爱豆”得到最多关注，才算“入圈”“称职”。为此，刷分者有之、拉票者有之、屠榜者有之，不惜拉踩他人者亦有之。
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