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　　　　近期以来，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）、广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）、特斯拉汽车公司（以下简称“特斯拉”）等多家车企通过自研方式入局人形机器人赛道，还有上海汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司等通过资本运作布局产业链，投资人形机器人初创企业，加速技术整合。

据报道，艾萨克曼坐拥20亿美元资产，与SpaceX共同承担了此次任务的开销。美国《财富》杂志称，艾萨克曼上一次的太空旅行更像是一趟“包机太空游”，此次竟敢承接“太空行走”这样的危险任务，属实有几分“冒失”。西班牙《国家报》也嘲讽道，艾萨克曼为太空旅行豪掷的2亿美元“没有一毛钱留在地球上”。《卫报》报道称，西方的超级富豪往往都有一个“太空梦”，他们试图通过探索宇宙“拯救人类”，但很多人将这种心态视作不接地气的“富豪病”。

　　　　首先，在数据赋能时代，高可靠、安全、合规决定了车云服务的高门槛。基于DevOps的市场需求快速响应、高可靠弹性云化架构、海量数据存储与分析、车联网领域大模型、网络安全、合规与隐私保护等等，是做好车联网的门槛要求。