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低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算，目前我国低空经济规模已超过5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。但也要看到，现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应，存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。
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其实，大量普通高中学生在评估自己无论如何努力也不能考上本科后，高中3年基本放弃学习，因为学习内容对他们来说太难。教育必须考虑学生已有的学习基础，因材施教是古人早就总结出来的规律，到了今天为什么如此难获得认可？换一个视角，中等职业学校是在极力通过另一种教育形式给学生提供生涯的再次发展机会。即使从办学规模看，也没有必要对中等职业教育实施压缩政策，因为绝大多数省市中职招收的学生中考成绩已经在及格线以下。
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