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　　　　有一对夫妇向他们提出，希望找到一张照片。他们年幼的孩子在地震中遇难了，这对夫妇想留个念想。最后，他们冒着严寒与危险，在几乎完全坍塌的300多平方米的房院里，找到一张孩子的半身照。张东旭记得，那位母亲接过照片时，热泪盈眶。

当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

　　　　回答世界文明之问需要舞台。尼山世界文明论坛创办于2010年，一路走来，论坛规模不断扩大，论坛形式不断创新，论坛影响力不断提升。“弘扬中华优秀传统文化，推动不同文明交流对话是尼山世界文明论坛的品牌特色。为了突出主题针对性，论坛面向国内国际的专家学者，广泛征集论坛主题。从回应国际学术界、思想界对热点话题、全球现代化进程中文化文明的讨论等方面切入，设计主题及分议题，增强话题性和吸引力。”尼山世界儒学中心党委书记、副主任国承彦说。