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根据最新一版上会稿，中策橡胶的保荐机构为中信建投，本次IPO拟募资48.5亿元。不过，澎湃新闻注意到，2023年递交的招股书显示，中策橡胶的拟募集资金为70亿元。也就是说，中策橡胶募资额缩水了30%，削减了21.5亿元，其中包括砍掉28.5亿元的补充流动资金项目，并新增了8.5亿元的在泰国增资建设高性能子午胎项目。
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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
联合联盟10669下载不过，也有业内专家认为，“大而不倒”的波音目前至多也就是陷入了一场公关危机，NASA并不会因“星际客机”的不利表现就放弃与这家巨头的合作。乔治亚理工学院航空工程专业的教授莱特西表示，说不定哪一天SpaceX同样需要波音方面的帮助。
