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　　　　对企业来说，包装的设计感、体验感，未必在于包装的复杂程度。全球各大包装设计奖的获奖作品中，可以看到100%天然的可食用包装、植物基墨水印刷的包装、废弃羊毛转化而成的可持续包装，在满足环保和基本功能的基础上，不必“堆料”，商家也能让包装更有设计感。

12月12日，一个名为“冬天到伊犁来看六天”的话题冲上微博热搜。话题吸引央媒、地方媒体官微、网络大V、名人纷纷联动。网友们在话题下参与互动，“冬日伊犁，每一景都让人心醉神迷”，分享伊犁美景、美食。话题中还有伊犁网友实时分享雪夜景色，雪花纷纷扬扬地飘落，银装素裹，宛如人间仙境，引人羡慕。

　　　　在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。