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中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:航司它实际上就是预留一部分座位,我觉得有一定的合理性。但是消费者购买了机票,实际上建立了一个乘务的消费合同,航司有责任提供相应的座位,不能把选座专门作为一个盈利的买卖,尤其是不能故意制造信息差,损害消费者的知情权和选择权。
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“这些园区老板支付了‘蛇头’偷渡和贩卖的费用,相当于你一进园区就已经欠了老板10多万元。”白先生告诉记者,有的受骗者家属花了30多万元赎回了亲人,但白先生没有足够的钱。随着园区诱骗人员难度增加,赎金也逐渐涨到了40万至50万元。为尽快凑到赎金,白先生同时打着两份工,工作之余还学习缅甸电诈园区的套路、地形分布和主要的“操盘手”,希望借助各种信息和力量早日救出儿子。
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