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　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

“客户喜欢汉字元素更突出，我们就推出大字版书法款的红包；年轻人偏爱萌宠形式，我们就推出卡通版的‘福娃’、财神。”尹艳妮告诉记者，红包产品推陈出新，但万变不离其宗的是传统文化和节日元素的显现。比如“福娃”款红包上，着唐装汉服、持鞭炮灯笼的萌娃，在国风街巷中开怀大笑，这样的春节喜乐盛景很容易受到人们喜爱。

　　　　此外，科学家还计划通过观测太阳风探索宇宙奥秘，两项太阳风任务蓄势待发。其中由欧洲空间局（ESA）和中国科学院携手打造的太阳风—磁层—电离层链路探测器（SMILE）将研究太阳风与地球磁场的相互作用。NASA的“统一日冕和日光层偏振计”（PUNCH）将更细致地研究太阳大气层，拍摄其3D图像，厘清能量如何流入太阳系这一困扰天文学家60年之久的谜团。