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　　　　在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

“到达拉萨后，我们一刻也没有停，在当地租车、采购物资，第一批物资在8日凌晨4点就到了灾区。”马忠明说。20多个年轻的拉面小哥立即行动起来，在受灾最重的地方设点做面，一心想着尽快把热气腾腾的牛肉拉面送到灾区群众手中。

　　　　据了解，“卓青项目”采用专家推荐制。推荐专家应是在其学科领域内具有较高学术影响力和社会影响力的院士、学部委员等。每位专家至多推荐3名候选人，每位候选人由3名（含）以上相同领域专家推荐。由项目申请人所在高校统一申报。