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“例如我们在油田企业，荒野上进行作业不仅范围非常大，信号也不佳，图传效果可能更不好，都会影响我们的判断。又比如在东北，春秋季节风很大，冬天非常寒冷，无人机操作难度就会加大，这些时候我们就要凭借不断提升的专业知识和个人技能应对各种困难了。”在史启慧看来，目前无人机的类型越来越多，技术迭代升级速度越来越快，“飞手”还需要及时进行必要的培训调整，跟上发展的脚步。
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在牛伟静看来，让公众改变观念是一个漫长的过程，从殡葬教育角度来说，则需要学校培养学生的生死观和对于生命的尊重，“当他们真正服务于逝者和逝者家属时，能够将温情传递，相信群众心中的固有观念也会慢慢改变”。
澳门论坛官方网站一位自动驾驶领域头部企业的高管对记者透露，在全球范围内，许多国家和地区尚未涉足自动驾驶领域。就高级自动驾驶，尤其是L4级自动驾驶技术而言，目前走在世界前列的发达国家当属中国和美国。放眼全球，实现全无人自动驾驶的公司仅有5家，其中2家来自美国，3家来自中国。由此可见，该领域技术门槛颇高。
