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　　　　值得一提的是，乘龙H7 Pro大单桥不仅高效，而且省油，做到了鱼与熊掌兼得。整车采用龙犀节油系统，并结合轻量化设计、低风阻车身以及动力链优化等多项节油技术，实现极致低油耗。以搭载康明斯320马力大单桥为例，其平均油耗仅为17.3升，这一卓越的燃油经济性表现，不仅大幅降低了运营成本，更为卡友们在新年开工之际抢占市场先机、实现高效创富提供了强大助力。

今年全国两会期间，全国人大代表、国家电网四川电力（广安）连心桥共产党员服务队总队长蒙媛建议，共享充电宝应当创新收费形式，从“以小时计费”的收费规则转变为以“充电度数”多少进行计费，“以不同时段的电费和充电量进行计费，价格清晰明了”。

　　　　稳妥优化自主定价系数浮动范围。目前，新能源商业车险自主定价浮动范围，是在行业基准保费基础上，上下浮动35%，而燃油车可上下浮动50%。《指导意见》提出对新能源商业车险自主定价系数浮动范围进行合理优化，有效发挥市场机制作用，促进新能源车险价格与风险更为匹配。业内人士表示，部分高风险新能源汽车保费可能提升，低风险车型保费水平有望进一步下降。