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周星想改变当前自己满负荷的状态，但一时还找不到破解之法。“因为其中绝大部分都是‘刚性’的事务，就是会占据那么多时间。”她希望过阵子工作不那么忙了，能轻松一些。此外，周星现在每天晚上会跳一会儿绳，加快入睡，“我近些年都没休过年假，计划最近把年假休了”。
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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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