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　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。

北京大学计算机学院产学研合作办公室主任王韬表示，随着技术的成熟，人形机器人在一些特定服务场景，如工厂自动装配、电力巡检或高危工作环境等会有更多落地应用。从长期上来看，人形机器人将广泛应用于家庭养老、育儿、家务等个人消费领域，我们的生活中会充满具有智慧的人形机器人，能够弥补有些场景下劳动力短缺的问题。

　　　　加强第一课堂建设，实现大学生生态文明课程教育全覆盖。第一课堂是由教师、教材、教案及学生组成的，提升教师的生态文明素养是解决“谁来教”的问题，提升教材的绿色成色是解决“教什么”的问题，教案中强化批判式教学、研讨式教学、案例式教学是解决“怎么教”的问题，如何让学生从被动学转向主动学是解决“怎么学”的问题。一方面，要用好以知识性、常识性等内容为主的网络课程；另一方面，要防止网络课程的泛化，避免课程教学质量的下滑。