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　　　　在政策层面，2024年12月，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起实施。《条例》提及支持L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路。同年12月5日，《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V5.0》印发，对自动驾驶车辆运营、道路交通事故责任等做了明确规定。此外，武汉市在今年3月1日起实施的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》中，明确了智能网联汽车和L3及以上等级自动驾驶汽车在武汉运营时的具体规定。

网上多数声音认为，平台企业为灵活就业者、新业态就业者缴纳社保，有助于维护劳动者权益、促进社会公平，是企业履行社会责任的表现。不过，也有媒体在采访中发现，一线骑手对缴纳社保一事态度不一，如果可以选择，并非所有人都想以同样的方式缴纳社保。比如，有骑手担心社保“缴费太高、负担不起”，不希望自己的直接收入变少；也有人担心未来改变行业之后续不上社保，难以满足最低缴费年限的要求，即便交了钱也起不到养老的作用。

　　　　综合极端条件实验装置（SECUF）位于北京怀柔综合性国家科学中心，是由中国科学院物理研究所等建设的国家十二五重大科技基础设施项目，也是怀柔科学城第一个开工的国家重大科技基础设施，2023年初全面投入试运行。目前，SECUF已建成国际先进的集极低温、超高压、强磁场和超快光场等综合极端条件为一体的用户实验装置，可极大提升我国在物质科学及相关领域的基础研究与应用基础研究综合实力。