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　　　　目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。

记者在采访中发现，胖东来代购的收入差异悬殊，主要取决于代购者的规模、采购频率及售卖方式。有些专业的采购团队，固定每天都去采购，一天采购额达十几万元，利润上万元，年收入高达百万元。也有代购自采自售，月收入在1万元左右，还有当地居民兼职做胖东来代购，月收入在1000元左右。

　　　　事实上，今年铁路部门还在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东各车站，往返四川、重庆各车站列车的长途区段车票中，试点推出“系统自动提交购票订单”功能。也就是说，旅客可预先填写购票信息并支付票款，铁路12306将根据旅客设定，自动为其提交订单。同时，铁路客服也表示，这个功能相当于提交预约单，并不能确保抢票成功率 ，系统会根据订单提交时间先后顺序和其他购票请求，一同进入购票队列 。