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当天入库的K4280次列车是19节车厢,需要作业人员从车头到车尾连接57根电力设备连接线。一根电力设备连接线的重量就有50斤,可尹洋胜不仅要拿着线快速行走,还需要一个人背着线从地面爬上3米多高的列车车顶,爬上车顶后找到车厢两端电力设备连接插口完成对接,并保证使用技术状态良好。
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科研人员创新性地采用固相化学插层剥离方法,筛选出了一种固相插层试剂——硼氢化锂,实现了安全、高效、快速插层剥离。吴忠帅说:“整个插层剥离过程只需10分钟,可宏量制备出百克级(108克)碲化铌纳米片,产量提升了两个数量级。”团队还利用此方法制备出了5种不同过渡金属的碲化物纳米片和12种合金化合物纳米片,证明其具有普适性。
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