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张抗抗直言，以“智驾平权”开局，意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”，那就应该赶紧求变，如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆，越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》（2025-02-17 001版）
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为了满足长途运输的需求，乘龙H5LNG大单桥载货车还提供了可选的550+550L双气瓶配置。这一配置使得车辆的最大续航里程超过2400公里，大大减少了加气次数和运输时间；同时，其货厢长度最大可达9.8米，最大方量可达70m3，有效提升货物装载效率，进一步提升单趟运输收益。
49629澳网对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。
