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随后,团队测试了这种深部脑刺激,是否能改善两名慢性不完全脊髓损伤患者的行走能力。结果显示,两名需要依靠辅助设备行走但仍有步态问题的患者,在10米和6分钟的步行测试中行走能力都得到了改善。当与康复治疗结合时,即使关闭深部脑刺激,患者的康复效果仍能持续。
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违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来,生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”,有些则在车辆上“做文章”,替车检验已成灰色产业链,环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理,是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构,对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善,作用不容小觑。实践中,环检造假证据固定难,执法存在跨地域、跨部门等情况,对此,可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控,开发大数据模型分析研判,进一步升级技术筛查手段;建立健全联合工作机制,多部门衔接联动,对违规违法行为露头就打,实现全链条打击。(时 锋)
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