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　　　　值得一提的是，在传统汽车强国日本，比亚迪2024年纯电动汽车销量首次超过丰田汽车，达2223辆，同比增长54％，实力不容小觑。目前，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等地开设门店，预计到2025年底比亚迪在日门店数量将达100家。

奥迪回归传统命名，或与其过去一年在全球市场的表现有关。统计数据显示，2024年，奥迪全球销量为167万辆，同比下降11.8% ，跌幅远超过宝马和奔驰。在各个主要市场，奥迪的销量都出现了不同程度的下滑，其中，德国、中国、北美、欧洲（不含德国）销量分别下滑了21.3%、10.9%、13%和5.9%。其他“海外及新兴市场”下滑了18.2%。

　　　　“2014年，同花顺月活用户规模与其他同类APP没有显著差异。经过3—4年发展，同花顺月活用户规模已经达到同类的若干倍。”国信证券分析师孔祥和王德坤认为，同花顺的主要优势在于个人客户数量庞大且黏性较强，使得同花顺的增值电信业务收入(行情升级软件等)及广告和互联网业务收入规模领先其他竞争对手。