四九论坛资料鸿蒙版V10.42.15（2025已更新）—湖北之窗
京津冀区域内，一份数据正急速增长。北京输出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增长到2024年的840多亿元，年均增长率高达25%。技术合同代表着创新成果，这份数据的潜台词是，在北京孵化出来的创新成果正加速在京津冀区域内落地转化，大批怀抱着关键技术的北京创业者、企业家正将目光从几千公里外的长三角、珠三角转向家门口。那么，该如何看待京津冀协同发展11年交出的“成绩单”？产业协同发展，究竟“链”出哪些新活力？来听中国宏观经济研究院国土所研究员卢伟的解读。
四九论坛资料
从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。
四九论坛资料翻开宁海历史长卷，青年力量不断涌现。1613年，26岁的徐霞客从宁海西门出发，开启长达27年、行程两万六千里的探险之旅，为后世留下珍贵的地理考察资料；1924年，28岁的宁海籍国画大师潘天寿出任上海美术专科学校教授，他潜心钻研历代绘画史论，编撰《中国绘画史》，为中国绘画艺术的传承发展作出重要贡献；1983年成立的宁海棉纺织厂，汇聚了一批青年才俊，成功研发出麻灰混色纱产品，填补了国内色纺纱空白。
