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五是聚链成群,集群成势,推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进,汽车产业集群,尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势,如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群,提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升,汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系,区域内形成由整车企业带动,配套先进的智能网联产业链,零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面,要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势,打造具有“四化”特点的产业集群,是我国提升综合竞争力,建设汽车强国的重要路径。
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在全球产业链重构中,中国的创新投入产生了显著溢出效应。以新能源汽车产业为例,2024年我国新能源汽车全年产量达1316.8万辆,较上年增长38.7%,产量连续10年居全球首位,成为全球首个新能源汽车年产量超千万辆的国家。这一成就的取得,离不开我国在电池、芯片等关键领域的持续研发投入。
港澳免试入学有趣的是,虽然鲨鱼和鳐鱼等软骨鱼体内也具备构建肺脏所需的基础基因,但它们并没有真正发展出肺脏。原因在于,这些基因在软骨鱼体内已被用于其他任务。王堃说:“在肺中用于降低表面张力、帮助呼吸的表面活性蛋白基因,在软骨鱼中却主要负责免疫系统调控。”