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三盼学校自主空间更大一些。多年以来，高职教育的发展已经习惯了项目驱动模式，大项目从示范（骨干）校到优质重点校再到“双高”校等，小项目更是漫天飞舞，不计其数。上至学校领导下至老师，主要精力就是围着项目转，报项目、评项目、查项目等。以至院校同行见面，聊的常常是你们获得了哪些项目？有哪些标志性项目？一旦项目在手，“帽子效应”叠加，似乎就可以“一览众山小”了。新一轮“双高”建设，在大方向引领确立以后，笔者希望给学校更多的自主探索空间，真正从学校发展、教师发展、学生发展、特色发展、未来发展等着手，给出学校自己的方案答案，避免千校一面。院校建设发展的真正主体一定是学校自身。
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《环球时报》记者从业内人士了解到，目前国产车的高温测试通常在新疆吐鲁番、海南等夏季试验场进行，那里的夏季地表温度可高达70摄氏度。在这种极端的高温条件下，检测的是车辆的热管理系统及电池的安全性能。高原测试主要在海拔4000米以上的青海昆仑山口、云南香格里拉、白马雪山等地区进行，旨在检测新能源汽车在低氧环境中的电气安全性和电机、电控系统的稳定性。例如，高原环境下空气稀薄，电气设备间的绝缘性能会受到考验，因此这一测试关注车辆在缺氧条件下安全防护措施的有效性。
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