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企业加速技术研发，将使电池产品的能量密度达到450Wh/kg甚至500Wh/kg，以便支撑eVTOL的航程达到250甚至300公里。中金公司的研报指出，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态／半固态电池或为未来主流路线。有了市场需求，固态电池的量产必将加速，也会惠及汽车使用场景。
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作为一名非囤货代购，王贝的采购收费模式是，100元以内收取代购费10元，200元收费20元，以此类推，运输邮费自理，不支持垫付。他平均一周采购三至四次，一次赚800元至1000元，“每个月都能赚1万元左右”。
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