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近日，行业领军人物接连发声引发热议。华为余承东发文“智能驾驶，凑合能用于好用并安全，是完全不同的境界！”强调智能驾驶从可用到好用且安全是巨大跨越，而长城汽车董事长魏建军也通过自己的微博账号发文指出智能驾驶需注重实践，关乎用户体验与安全，要契合高频出行场景。他们的观点为行业指明方向。二者观点殊途同归——唯有将技术沉淀与场景验证深度融合，才能真正实现智能驾驶的价值闭环。
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此外，针对新引进青年教师水土不服的“新手期”问题，上海交大设立校内青年人才“启航培育计划”，实行青年教师导师制。新引进青年教师可在首聘期内与学科方向、研究方向相近的教授进行双向互选，由老教授给他们当导师。导师可以跨专业、跨院系选择，不局限于青年人才所在的院系单位。学术导师在青年教师第一个聘期内对其进行教学、科研等方面的引导和支持。
香港全年资料1一153期《庄子》中讲到人籁与天籁之差别，左思笔下的隐士重天籁过于人籁，“非必丝与竹，山水有清音。何事待啸歌，灌木自悲吟”。（《招隐诗》）但作为热爱人间烟火的隐士，陶渊明在喜欢天籁的同时也喜欢充盈着情味的人声。他的笔下天籁和人声往往相融合，正好体现出天人交感、天人合一的旨趣。夕阳西下时，他以长啸声与鸟鸣声相呼应：“日入群动息，归鸟趋林鸣。啸傲东轩下，聊复得此生。”（《饮酒》其七）《丙辰岁八月中于下潠田舍获》一诗写尽秋收的欢乐：“不言春作苦，常恐负所怀。司田眷有秋，寄声与我谐。饥者欢初饱，束带候鸣鸡。扬楫越平湖，泛随清壑回。郁郁荒山里，猿声闲且哀。悲风爱静夜，林鸟喜晨开。”其中提到多种声音：虽然春耕劳苦，但诗人也不愿说起。得到守田人捎来的秋熟口信，穿好衣服等候着鸡鸣声上路。途中听到猿猴的啼叫，静夜的风声过后，又是鸟儿呼唤黎明的叫声。人类存在于个体与外物交互作用的感性世界，陶渊明诗中则用种种声音将自我与外物联结起来，使其形成统一的有机整体，显得极为和谐。
