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　　　　对此，东北虎豹国家公园管理局局长段兆刚坦言，“随着虎豹等野生动物数量的不断增多，人兽冲突的矛盾和风险确实在增加。过去数十年难得一见的野生虎豹光顾道路和村屯，野猪、狍子、梅花鹿等啃食庄稼和幼苗幼树，现在都出现了。野菜采摘、种植养殖等生产经营活动，因为村民担心人身安全受到一定影响。”

对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。

　　　　党的二十大报告指出，要加快建设质量强国。建设质量强国是推动高质量发展、促进我国经济由大向强转变的重要举措，是满足人民美好生活需要的重要途径。为全面落实《质量强国建设纲要》，全力推进质量强区建设，会上发布的《青岛西海岸新区质量强区建设三年行动方案（2025-2027）》部署开展六大提升行动，计划用三年时间，推动全区产业链供应链质量生态更加完善、企业质量管理体系更加健全、高品质消费品和工业产品供给更加高效、标准支撑区域自主创新能力大幅跃升、质量强区建设基础更加牢固、质量品牌建设的影响力和美誉度跻身全国前列。