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事实上，即使这一小行星真的会撞击地球，人类也有能力防御它。2022年9月，NASA通过撞击方式成功使更大、更重的“迪莫弗斯”小行星轨道偏转。2021年，美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室研究团队发表论文指出，核武器是小行星防御的有力手段。数值模拟发现，撞击前两个月，在一颗直径100米的小行星旁引爆百万吨TNT当量的核弹，可以将小行星炸碎，最终撞击地球的碎片质量仅有小行星的0.1%。
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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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