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　　　　“在平原进行测绘作业相对容易，山区因为树木多，无人机的信号很容易被干扰。”刘传华说，在平原中，方圆30公里内飞机与操纵杆之间信号保持连接问题不大；山区则不行，到了山的另一边信号就会变差，这时飞机与操纵人之间的距离往往需要保持在一两公里内。这给刘传华增加了不少难度，也出现过飞机与他“断联”的情况。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王烨捷）日前，为纪念中国近代第一代实业家、交通大学创始人盛宣怀诞辰180周年系列活动暨“中国式近代化视野下的盛宣怀研究”学术研讨会于上海交通大学举行。“中国第一私家档案”盛档文献展览正式开展，展览精选了以往大多未曾面世又具有重要历史价值的珍贵档案文献180件。

　　　　小米SU7 Ultra内饰更具运动感，座椅、方向盘设计均进行升级。小米SU7 Ultra配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，响应速度更快，支撑面积更大，激烈驾驶时提供更好的身体支撑；座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉效果更加运动。小米SU7 Ultra方向盘进行了全新设计，采用上下平面的赛车风格，材质升级为碳纤维，手握处包覆Alcantara??超细纤维面料，手不容易打滑；方向盘12点方向加入黄色回中标识，激烈操控时更好地帮助判断方向盘指向。全新设计搭配黄色安全带和方向盘红色Boost按键，让小米SU7 Ultra内饰战斗气息拉满。