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“从外国旅客群体的支付特征来看，出生于20世纪60年代及60年代前的旅客使用移动支付的比例相比年轻群体较低，在实际采访过程中，部分年长的外国旅客表示更愿意让随行的年轻人代为操作，提示我国移动支付平台的适老化服务尚有改进空间。”吴浩说。
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在加大研发投入基础上，未来车企提升智驾竞争力有哪些切入点也成为焦点。对此，小鹏汽车CEO何小鹏押宝AI。何小鹏认为，随着AI大模型时代的到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，而小鹏汽车未来十年要成为面向全球的AI汽车公司。
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