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　　　　北京现代2024年出口汽车超5万辆，同比大增400%。北京现代2025年计划将出口量提升至8万—10万辆。一汽-大众也在加速出海。近期，一汽-大众高层透露，目前捷达品牌已启动了出口，大众品牌也将在2025年启动出口战略，包括中东、非洲、东盟、南美等海外市场的业务，已开启相关谈判工作。

因此，陈思在担任社长期间，和大家共同商讨并组织策划了“残健共融”趣味运动会、“有爱的”融合之旅等校园活动。在“残健共融”趣味运动会上，社团成员针对不同残障类型设置了一些创新项目，如听音投球、轮椅竞速等，覆盖视障、肢体障碍等多种人群的参与需求。“在听音投球游戏中，一位视障同学，仅凭听觉，两次就准确判断了投篮位置，比很多健全者表现得更出色。”陈思回忆，“那一刻，我意识到，‘残健共融’的意义就在于，那些所谓的‘残缺’不再被过度关注，所有人都能够平等竞争、团结协作。”在“有爱的”融合之旅活动中，社团成员带领残障朋友走进校园，分享彼此的生命故事，在知识普及和互动体验中，探索残障人士多元化发展的可能，也让更多人理解“无障碍”的广泛意义。“我们的初衷是希望不再以‘志愿者’和‘被帮助者’的单向关系展开活动，而是大家平等参与，共同体验。希望通过体育项目让健全人士与残障群体实现真正的互动，让残障人士愿意‘走出来’。”

　　　　未来构建高标准全国统一大市场的基本思路主要聚焦于完善市场体系建设以及优化政府宏观调控两个关键。一方面，完善市场体系建设至关重要。这意味着要持续破除市场壁垒，打破行业垄断与地方保护，让各类生产要素能够依据市场规则、自由流动且平等交换。无论是劳动力、资本，还是技术、数据等要素，都应在统一开放、竞争有序的市场环境中寻找到最适配的价值落点，充分激发市场的内生动力，以提升资源配置的整体效率，促使经济运行更加顺畅高效。另一方面，优化政府宏观调控不可或缺。政府需精准定位自身职能，在尊重市场规律的基础上，运用财政政策、货币政策等手段，熨平经济波动，防范系统性风险。针对市场失灵领域，如公共产品供给缺失、环境保护成本错位等进行及时补位，以引导经济朝着高质量、可持续方向稳健前行，保障经济社会发展的平衡性与协调性，为市场经济的繁荣筑牢根基。