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有一天拍摄前，袁泉觉得自己一条腿的韧带有点疼，但拍摄一开始，一下子就感觉不到了，等到上午拍完，休息了一个小时后，这种疼痛感又回来了，“我在想，医生们也一样，他们做手术时，不会有时间和精力去关注自己的身体，身上的疲惫好像消失了。有的大夫甚至36小时都没合过眼，一个病例接着一个病例处理，就是奋不顾身的感觉。”
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除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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