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　　　　沉重的经营压力下，日产不得不寻找新的长期投资者。就在2024年12月23日，日产与本田宣布，就启动经营合并谈判一事签署谅解备忘录。双方探讨联合成立一家新的控股公司，将本田和日产都纳入其中，之后还将推动新的控股公司上市，届时本田和日产将退市。不过，后续谈判中，本田似乎改变了主意，有意收购日产的股份，使其成为子公司，这遭到了日产的强烈反对。双方能否联姻，我们拭目以待。

中国信息通信研究院日前发布的《综合算力评价研究报告（2024年）》显示，我国算力发展进入新阶段，算力结构不断调整，智算规模增长势头强劲。该报告建议，构建多元算力供给体系，优化综合算力布局；加快产业绿色低碳发展，提升基础设施能效碳效；强化产业发展政策支撑，完善标准规范体系建设；加强核心技术创新能力，加快构建新质生产力；持续深化算力产业赋能，促进数实行业深度融合；持续完善算力产业生态，加速建链延链补链强链。

　　　　研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而实现这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制尤为关键。该型发动机作为后续我国可重复使用运载火箭主动力，具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。